EQ - Elektrofahrzeuge

Egal Pkw, SUV, familienfreundlicher Van oder eVan als Handwerker- oder Transportfahrzeug. Das Angebot vollelektrischer Modelle von Mercedes-Benz und smart bietet für Jeden das passende Modell.

Elektromotor

Je ein Elektromotor an Vorder- und Hinterachse wandeln die elektrische Energie aus der Hochvolt-Batterie in mechanische um und bieten ab der ersten Umdrehung beeindruckenden Vortrieb. Zur Verringerung des Stromverbrauchs und zur Verbesserung der Dynamik wird die effiziente Verteilung der Antriebskräfte stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse geregelt.

Rekuperatives Bremssystem

Für ein Plus an Reichweite: Ein großes Potenzial zur Verbrauchsabsenkung liegt in der Erhöhung der Energierückgewinnung in Schub- und Bremsphasen (Rekuperation). Diese erfolgt durch eine intelligente, wirkungsgradoptimierte Verteilung der Verzögerungsmomente. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, übernimmt zunächst die E-Maschine die Verzögerung und wirkt dabei als Generator. Zusätzlich können Sie die Rekuperationsleistung über die Schaltpaddles am Lenkrad in mehreren Stufen beeinflussen.

Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie

Die Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie ist der zentrale Energiespeicher für den elektrischen Antrieb. Sowohl die Reichweite als auch die Leistungsfähigkeit sind direkt von den Fähigkeiten der Batterie abhängig. Die Batterie wird extern am Stromnetz geladen. Darüber hinaus wird Energie durch Rekuperation bei Bremsvorgängen und im Schubbetrieb zurückgewonnen. Für einen dynamisch günstigen, niedrigen Gesamtfahrzeugschwerpunkt wird die Batterie im Unterboden verbaut.

Ladesystem

Dank eines intelligenten Ladesystems kann die Batterie an allen gängigen Lademöglichkeiten aufgeladen werden. Dazu gehören Haushaltssteckdosen, Wallboxen, Wechselstromladesäulen (AC) und Schnellladesäulen (DC). Der On-Board-Lader ist fest im Fahrzeug integriert und steuert das Laden über das öffentliche Stromnetz. Dabei wandelt er Wechselstrom (AC)- in Gleichstrom (DC)-Spannung um. Neben der Möglichkeit des Ladens an einem „normalen“ Netzanschluss (AC) ist es auch möglich, das Fahrzeug an DC-Ladesäulen (Schnellladesäulen) zu laden.

Unsere vollelektrischen Modelle für Sie

EQA
bis zu € 9.000,00 Umweltbonus
bis zu 486 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 30 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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EQB
bis zu 478 km Reichweite
bis zu € 7.500,00 Umweltbonus

Ladezeit (DC) ca. 32 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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EQC¹
bis zu 454 km Reichweite
bis zu € 7.500,00 Umweltbonus

Ladezeit (DC) ca. 40 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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EQE¹
bis zu 660 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 32 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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EQS¹
bis zu 770 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 31 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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EQV¹
bis zu 363 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 45 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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eVito Kastenwagen¹
bis zu 153 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 6 Std.

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eVito Tourer¹
bis zu 370 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 45 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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eSprinter Kastenwagen¹
bis zu 158 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 20 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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smart EQ fortwo¹
bis zu 159 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 40 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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smart EQ fortwo cabrio¹
bis zu 157 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 40 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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smart EQ forfour¹
bis zu 153 km Reichweite

Ladezeit (DC) ca. 40 Minuten | von 10 auf 80 % an der Schnellladestation mit bis zu 110 kW

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¹ Technische-Daten

smart EQ fortwo - Stromverbrauch kombiniert 16,0-14,0 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Leistung 4,6 kW-Bordlader oder optionalem 22kW-Bordlader | smart4.me/DAT-Leitfaden

smart EQ fortwo Cabrio - Stromverbrauch kombiniert 16,3-14,2 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Leistung 4,6 kW-Bordlader oder optionalem 22kW-Bordlader | smart4.me/DAT-Leitfaden

smart EQ forfour - Stromverbrauch kombiniert 16,8-14,6 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Leistung 4,6 kW-Bordlader oder optionalem 22kW-Bordlader | smart4.me/DAT-Leitfaden

EQC 400 4MATIC - Stromverbrauch kombiniert 21,9-19,4 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQE 350 vorläufige Angaben WLTP - Stromverbrauch kombiniert 19,3-15,7 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQE 350 vorläufige Angaben WLTP - Stromverbrauch kombiniert 19,3-15,7 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQS 450+ Stromverbrauch kombiniert 18,9-16,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQS 580 4MATIC Stromverbrauch kombiniert 19,6-17,6 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQV 300 - Stromverbrauch kombiniert 27,1-26,3 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

EQV 300 Extralang – Stromverbrauch kombiniert 27,1-26,3 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

eVito Kastenwagen - Stromverbrauch kombiniert 21,0 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

eVito Kastenwagen Extralang - Stromverbrauch kombiniert 21,0 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

eVito Tourer PRO - Stromverbrauch kombiniert 26,9-26,2 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

eVito Tourer PRO Extralang - Stromverbrauch kombiniert 26,9-26,2 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric

eSprinter Kastenwagen - Stromverbrauch kombiniert 37,1 kWh/100km CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km Effizienzklasse A+ | mb4.me/DAT-Leitfaden-electric